 |
|||
 Перед снятием натяжителя цепи следует учитывать следующее: – Перед установкой натяжитель цепи должен быть заполнен маслом. – Обязательно заменять плохо функционирующий натяжитель цепи. – Имеется два варианта натяжителей цепи. Один вариант устанавливается с прокладкой, а другой – с уплотнительным кольцом круглого сечения. Снятие натяжителя цепи производится следующим образом: – Слить охлаждающую жидкость. – Снять корпус термостата (отсоединив шланги охлаждающей жидкости). – Отвернуть и снять натяжитель цепи. Проверить состояние уплотнительных колец круглого сечения – одно в отверстии (если имеется), другое на стержне – и при необходимости заменить их. Установка натяжителя цепи производится следующим образом. Рисунок 298 представляет положение натяжителя цепи относительно других деталей. – Заполнить натяжитель цепи маслом. Для этого требуется ручной пресс и сосуд, заполненный маслом SAE 10. Придерживая за нажимной болт, погрузить натяжитель по фланец. Нажать ручным прессом на нажимной болт 7-10 раз. По заполнении натяжителя маслом возрастает сопротивление при нажатии на болт. – Наложить новую прокладку или новое уплотнительное кольцо круглого сечения и поставить натяжитель цепи. Равномерно подтянуть болты. – Поставить корпус термостата и залить охлаждающую жидкость. – Остальные работы производятся в обратной последовательности. 
12.10.4 Снятие и установка цепи распределительного механизмаНа рисунке 298 представлена прокладка цепи газораспределительного механизма и им следует руководствоваться при проведении следующих работ. На рисунке представлен последний вариант конструкции двигателя. На более старых двигателях отличается форма направляющих планок цепи. Нужно учитывать следующие пункты: – При замене цепи требуется ручная шлифовальная машина, если замена производится без снятия двигателя. Новая цепь имеет для установки разъемное звено. – При ремонте двигателя устанавливать неразъемную цепь. – Перед установкой новой цепи тщательно проверить состояние звездочек. При изношенных зубьях резко сокращается срок службы цепи. – В процессе производства цепи дорабатывались. При заказе указывать тип и номер двигателя. Замена цепи производится следующим образом: – Вывернуть свечи накаливания. Для этого использовать специальный ключ размером 20,8 мм, В крайнем случае можно взять накидной ключ 21 мм. – Снять крышку головки цилиндров. Для этого следует ознакомиться с указаниями раздела 14.10.1. – В зависимости от конструкции натяжной планки снять или ослабить натяжитель цепи (см. раздел 14.10.2). – Прикрыть картер цепи тряпкой. – Распилить два шарнира одного звена цепи. Цепь пока не разъединять. – Закрепить новую цепь с разъемным звеном на старой цепи, вынув старое, распиленное звено. – Медленно провернуть коленчатый вал, установив головку ключа 27 мм с храповым механизмом на болт ременного шкива коленчатого вала. – Во время медленного проворачивания коленчатого вала вытягивают старую цепь до того, как звено цепи будет находится на верхней части звездочки распределительного вала. Обязательно следить за тем, чтобы цепь оставалась в зацеплении со звездочками коленчатого и распределительного валов. – Отделить старую цепь от новой и вставить замок цепи с внутренней стороны. Законтрить замок новыми стопорными шайбами спереди. При этом временно закрепить цепь куском проволоки на звездочке распределительного вала (с обеих сторон), чтобы она не упала в картер. Вставить звено цепи со штифтами с задней стороны. – Провернуть коленчатый вал до установки поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки и проконтролировать (по шкиву коленчатого вала, или по гасителю колебаний), что в этом положении метка распределительного вала установилась так, как показано на рисунке 299. Если это не так, следует проверить выставку коленчатого вала, а также топливного насоса высокого давления, как это описано в соответствующих разделах. – Все остальные работы производить в обратной последовательности.  Читайте также: 2.11.3 Снятие и установка планки натяжителя 14.10.6 Снятие и установка планок успокоителя 14.10.7 Привод распределительного вала 14.11 Регулировка зазоров клапанов 16 Система охлаждения двигателя 616 17 Система впрыскивания дизельного топлива – двигатель 616 17.4 Установка топливного насоса высокого давления 17.5 Удаление воздуха из системы двигателя 1.1 Замечания относительно наших гарантий, касающихся безопасности автомобиля |
 Hummer H2 (Хаммер) белый от 20 до 22 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) белый 2009 г.в., золотой салон 20 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) черный от 12 до 14 мест, 2007 г.  Аренда по телефону: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Porsche Cayenne (Порш Кайен) 12 пассажирских мест 2008 г. выпуска  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) 300c 2008 год выпуска, 10 пассажирских мест, просторные кожаные диваны.  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) ПТ-Крузер 2008 г. выпуска. Цвет автомобиля красный, от 7 до 8 пассажирских мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ретро Экскалибур Фантом Цвет - бело-розовый, 10 пассажирских мест, светлый салон, караоке, бар, подсветка, музыка  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes Общие рекомендации по управлению автомобилем Начало движения и включение передачи Рулевое управление с усилителем Дизельный двигатель объемом 2,4 литра (Тип 616) Снятие и установка головки цилиндров Установка топливного насоса высокого давления Снятие и установка натяжителя цепи [email protected] |
||
