 |
|||
 Четырехцилиндровый дизельный двигатель, устанавливаемый на автомобилях моделей 207D и 307D, является предшественником уже описанного четырехцилиндрового дизельного двигателя 601. 14.1.1 Снятие двигателяОписание работ дается на примере модели 307D. Для снятия двигателя требуется подъемник на роликах, так как двигатель снимается вместе с коробкой передач. Для подъема двигателя с коробкой передач на станции обслуживания применяется специальное оборудование. Если его нет в распоряжении, можно выйти из положения, приподнимая силовой агрегат например ручным краном со стрелой. После снятия деталей предка автомобиля, указанных на рисунке 9, двигатель с коробкой передач вытаскиваются вперед, то есть работа довольно объемная. Следует помнить о том, что вес обоих агрегатов составляет около 200 кг и что рекомендуемый цепной полиспаст или подъемник на роликах должны выдерживать этот вес. 
– Открыть капот двигателя до защелкивания фиксатора. – Снять сидение водителя. – Отсоединить от аккумулятора плюсовый кабель и кабель массы. Для предотвращения падения на аккумулятор металлических предметов, например, инструмента, и образования искры рекомендуется снять аккумулятор. Это Вы должны решить сами в зависимости от Вашего опыта. – Снять кожух двигателя. – Отвернуть передок (с решеткой радиатора) и зафиксировать его в самом высоком положении. – Отвернуть и снять кронштейн радиатора. – Снять передний бампер. – Открыть крышку расширительного бачка. Имеется в виду, что температура охлаждающей жидкости не должна превышать 90°С. Слить охлаждающую жидкость, как это описано в разделе 4.1. – Отсоединить шланги от радиатора. – Отвернуть радиатор внизу от поперечной балки и вытащить его. – Отсоединить шланг разрежения от гидроусилителя. – Снять воздушный фильтр (или инерционно – масляный воздушный фильтр в комплекте. – Отвернуть от топливного насоса высокого давления трос отключения двигателя. Также отсоединить тягу ускорителя от рычага холостого хода. – Отсоединить шланг подачи топлива и возвратный топливный шланг. – Отсоединить два шланга отопителя от двигателя и от корпуса водяного насоса. – Отключить провода от стартера, датчика дистанционного термометра, свечи накаливания № 1. Отвернуть хомут крепления кабеля стартера на корпусе сцепления. – Снять кабельные разъемы с генератора и с выключателя масляного давления. – Отвернуть соединение выхлопной трубы с выпускным коллектором. Растянуть отверткой резиновые кольца подвески и вывести их из креплений. Опустить и вытащить всю систему выхлопных газов. – Отсоединить карданный вал от коробки передач и закрепить его так, чтобы он не провисал. – Отвернуть и снять валик спидометра. При этом отпустить стяжной болт. – Отвернуть от коробки передач перемычку массы. – Не отключая шланга, отвернуть исполнительный цилиндр сцепления со стороны коробки передач. Закрепить цилиндр на днище автомобиля с помощью куска проволоки, чтобы он не провисал. На рисунке 10 показано место крепления исполнительного цилиндра на коробке передач. 
– При наличии гидроусилителя рулевого управления снять приводной ремень, как это описано в соответствующем разделе. – Отвернуть три болта ременного шкива насоса усилителя рулевого привода и стянуть ременной шкив со ступицы насоса. – Снять насос усилителя рулевого привода в сборе и отложить его в сторону с подсоединенными к нему шлангами. – Отвернуть ручку рычага переключения передач, удалить резиновое уплотнение и вытянуть рычаг переключения передач после ослабления стяжного болта. При установке подтянуть стяжной болт так, чтобы еще оставался зазор 1,5 мм. – Снять стартер. – Отвернуть тягу механизма переключения передач от кронштейна и после этого отвернуть кронштейн механизма переключения передач от коробки передач. – Отвернуть средний болт задней подвески двигателя. Снять кожух и распорную втулку. – Отвернуть от головки цилиндров направляющую трубку маслоизмерительного стержня. – Подвести ручной кран со стрелой спереди в моторный отсек и зацепить цепь или трос за подъемные проушины. Подвести также домкрат под двигатель/коробку передач и подпереть силовой агрегат. Прежде чем проводить какие-либо дальнейшие работы по освобождению двигателя и коробки передач, убедиться в том, что агрегат надежно удерживается и в дальнейшем не сможет упасть. – Отвернуть поперечину под коробкой передач и поперечину двигателя. На рисунках 14 и 15 показано крепление деталей. Перед окончательным отворачиванием убедиться в надежности удерживания двигателя. – Немного повернуть двигатель, чтобы образовалось достаточно пространства для механизма переключения передач, и вытянуть двигатель вперед. При наличии гидроусилителя рулевого управления следить за местами подключения его шлангов.   Читайте также: |
 Hummer H2 (Хаммер) белый от 20 до 22 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) белый 2009 г.в., золотой салон 20 посадочных мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Hummer H2 (Хаммер) черный от 12 до 14 мест, 2007 г.  Аренда по телефону: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Porsche Cayenne (Порш Кайен) 12 пассажирских мест 2008 г. выпуска  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) 300c 2008 год выпуска, 10 пассажирских мест, просторные кожаные диваны.  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Chrysler (Крайслер) ПТ-Крузер 2008 г. выпуска. Цвет автомобиля красный, от 7 до 8 пассажирских мест  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ретро Экскалибур Фантом Цвет - бело-розовый, 10 пассажирских мест, светлый салон, караоке, бар, подсветка, музыка  Аренда по тел: (903) 560-5630, (495) 782-7918 Ремонт и эксплуатация автомобиля Mercedes Общие рекомендации по управлению автомобилем Начало движения и включение передачи Рулевое управление с усилителем Дизельный двигатель объемом 2,4 литра (Тип 616) Снятие и установка головки цилиндров Установка топливного насоса высокого давления Снятие и установка натяжителя цепи [email protected] |
||
